揭秘:为什么前苏联当年在联合国会有三个席位?
从1945年联合国成立到1991年苏联解体,苏联在联合国一直拥有三个席位,俗称“一国三票”。这是为什么呢?
这得从联合国创建时说起。联合国创建于世界反法西斯战争胜利的凯歌声中。
联合国这一名称是美国总统罗斯福提出,1942年1月1日,正在对德国、意大利、日本法西斯作战的中国、美国、英国、苏联等26国代表在华盛顿发表了《联合国家宣言》。
二战后期,反法西斯同盟各国在各个战场上都转入反攻,法西斯的气焰江河日下,世界反法西斯战争胜利在望。1944年8月21日到9月28日,美、英、苏三国代表在华盛顿附近的敦巴顿橡树园举行会议,讨论联合国的筹建。会上针对创始会员国的资格问题,美国主张,除所有曾在1942年1月通过的《联合国家宣言》上签字的国家外,再加上8个没有和轴心国交战的国家(其中有6个是拉美国家,拉美是美国的战略“后院”)。
苏联认为,美国是想拉一帮小兄弟进联合国,以便将来投票时“人多力量大”。因此,苏联强调创始会员国应是对轴心国宣战的国家。当美国坚持己见时,苏联提出它的16个加盟共和国都应列为创始会员国(1940-1956年,苏联还有一个卡累利阿—芬兰加盟共和国,所以总数是16个)。
苏联这个提议让英美代表大为惊恐。据罗伯特·达莱克所著的《罗斯福与美国的外交政策(1932~1945)》记录,罗斯福听到这个消息时说:“我的上帝,告诉葛罗米柯(时任苏联驻美大使和首席谈判代表),我们决不能接受这个建议。”罗斯福认为这个建议具有“爆炸性”,应严守秘密,他立即打电报给斯大林,经双方紧急磋商,这一问题暂时搁置。
1945年2月,法西斯的崩溃已成定局。1945年2月4日到11日,苏美英三国首脑在苏联克里米亚半岛的雅尔塔(今属乌克兰)举行会晤,史称雅尔塔会议。在这次会议上,苏联再次提出了加盟共和国的代表权问题。苏联代表提出,苏联16个加盟共和国中有3个(乌克兰、白俄罗斯、立陶宛)或至少两个(乌克兰、白俄罗斯),应作为联合国创始会员国,因为它们在这次战争中贡献巨大。
美国总统罗斯福对此表示为难,他说:“如果我们给某个国家一票以上的代表权,那我们就违反了每个成员国只应该有一票表决权的规定。”但丘吉尔也想让大英帝国的自治领获得代表权,所以就支持苏联的要求。从法律上讲,当时大英帝国的有些自治领,如印度,还不是独立的国家。
丘吉尔的表态让罗斯福陷入孤立,加上罗斯福希望苏联出兵对日作战,所以只好同意乌克兰和白俄罗斯成为创始会员国。但罗斯福也为美国争取到了增加两个席位的对等权利,却因无法在当时的48个州(阿拉斯加和夏威夷当时还未升级为州)中选出两个州而搁置此事。如今,美国国务院网站在介绍联合国的创建过程时,依然声称“美国至今仍保留在适当时候增加两个联合国代表席位的权利”。
1945年4月25日,联合国制宪会议在旧金山开幕,会议邀请了乌克兰和白俄罗斯到会。由于苏联在反法西斯战争中的特殊贡献,与会的中小国家对此也无异议。6月16日,50个国家的代表签署了《联合国宪章》,后又有波兰补签。6月25日,乌克兰和白俄罗斯的代表在联合国宪章上签字,成为联合国创始会员国。乌克兰和白俄罗斯作为苏联的加盟共和国加入联合国,并不违反《联合国宪章》与《苏联宪法》,从法律上讲并无不妥:通观《联合国宪章》全文,并未要求成员国必须是独立国家。1936年通过的《苏联宪法》规定,各加盟共和国独立行使国家权力,其主权受苏联的保护。《苏联宪法》还规定加盟共和国有自己的国旗、国徽、宪法,并保留自由退出联盟的权力。
同年10月24日,中华民国、法兰西、苏维埃社会主义共和国联盟、大不列颠及北爱尔兰联合王国、美利坚合众国和其他多数签字国递交了批准书后,宪章开始生效,联合国正式成立。
事实上,在苏联解体之前,乌克兰和白俄罗斯的代表在联合国大会、安理会和其他机构中的投票中,从未出现过与苏联不一致的情况。现在,乌克兰政府也承认,冷战期间乌克兰和白俄罗斯在联合国的席位,其实只是让苏联多了两票。
这得从联合国创建时说起。联合国创建于世界反法西斯战争胜利的凯歌声中。
联合国这一名称是美国总统罗斯福提出,1942年1月1日,正在对德国、意大利、日本法西斯作战的中国、美国、英国、苏联等26国代表在华盛顿发表了《联合国家宣言》。
二战后期,反法西斯同盟各国在各个战场上都转入反攻,法西斯的气焰江河日下,世界反法西斯战争胜利在望。1944年8月21日到9月28日,美、英、苏三国代表在华盛顿附近的敦巴顿橡树园举行会议,讨论联合国的筹建。会上针对创始会员国的资格问题,美国主张,除所有曾在1942年1月通过的《联合国家宣言》上签字的国家外,再加上8个没有和轴心国交战的国家(其中有6个是拉美国家,拉美是美国的战略“后院”)。
苏联认为,美国是想拉一帮小兄弟进联合国,以便将来投票时“人多力量大”。因此,苏联强调创始会员国应是对轴心国宣战的国家。当美国坚持己见时,苏联提出它的16个加盟共和国都应列为创始会员国(1940-1956年,苏联还有一个卡累利阿—芬兰加盟共和国,所以总数是16个)。
苏联这个提议让英美代表大为惊恐。据罗伯特·达莱克所著的《罗斯福与美国的外交政策(1932~1945)》记录,罗斯福听到这个消息时说:“我的上帝,告诉葛罗米柯(时任苏联驻美大使和首席谈判代表),我们决不能接受这个建议。”罗斯福认为这个建议具有“爆炸性”,应严守秘密,他立即打电报给斯大林,经双方紧急磋商,这一问题暂时搁置。
1945年2月,法西斯的崩溃已成定局。1945年2月4日到11日,苏美英三国首脑在苏联克里米亚半岛的雅尔塔(今属乌克兰)举行会晤,史称雅尔塔会议。在这次会议上,苏联再次提出了加盟共和国的代表权问题。苏联代表提出,苏联16个加盟共和国中有3个(乌克兰、白俄罗斯、立陶宛)或至少两个(乌克兰、白俄罗斯),应作为联合国创始会员国,因为它们在这次战争中贡献巨大。
美国总统罗斯福对此表示为难,他说:“如果我们给某个国家一票以上的代表权,那我们就违反了每个成员国只应该有一票表决权的规定。”但丘吉尔也想让大英帝国的自治领获得代表权,所以就支持苏联的要求。从法律上讲,当时大英帝国的有些自治领,如印度,还不是独立的国家。
丘吉尔的表态让罗斯福陷入孤立,加上罗斯福希望苏联出兵对日作战,所以只好同意乌克兰和白俄罗斯成为创始会员国。但罗斯福也为美国争取到了增加两个席位的对等权利,却因无法在当时的48个州(阿拉斯加和夏威夷当时还未升级为州)中选出两个州而搁置此事。如今,美国国务院网站在介绍联合国的创建过程时,依然声称“美国至今仍保留在适当时候增加两个联合国代表席位的权利”。
1945年4月25日,联合国制宪会议在旧金山开幕,会议邀请了乌克兰和白俄罗斯到会。由于苏联在反法西斯战争中的特殊贡献,与会的中小国家对此也无异议。6月16日,50个国家的代表签署了《联合国宪章》,后又有波兰补签。6月25日,乌克兰和白俄罗斯的代表在联合国宪章上签字,成为联合国创始会员国。乌克兰和白俄罗斯作为苏联的加盟共和国加入联合国,并不违反《联合国宪章》与《苏联宪法》,从法律上讲并无不妥:通观《联合国宪章》全文,并未要求成员国必须是独立国家。1936年通过的《苏联宪法》规定,各加盟共和国独立行使国家权力,其主权受苏联的保护。《苏联宪法》还规定加盟共和国有自己的国旗、国徽、宪法,并保留自由退出联盟的权力。
同年10月24日,中华民国、法兰西、苏维埃社会主义共和国联盟、大不列颠及北爱尔兰联合王国、美利坚合众国和其他多数签字国递交了批准书后,宪章开始生效,联合国正式成立。
事实上,在苏联解体之前,乌克兰和白俄罗斯的代表在联合国大会、安理会和其他机构中的投票中,从未出现过与苏联不一致的情况。现在,乌克兰政府也承认,冷战期间乌克兰和白俄罗斯在联合国的席位,其实只是让苏联多了两票。
广佛江珠城轨预计明年动工 与广珠城轨接近平行
近日,广佛江珠城际项目终于在省“十三五”重大项目暨2016年面向民间投资项目推介会上亮相。
与广珠城轨接近平行,网上棋牌现金填补珠海西部轨道交通空白;广佛江中珠五市将形成轨道交通闭环
备受关注的广佛江珠城轨可谓“一波三折”,这条城轨从2010年开始就曾多次传出将要动工的消息,但因为线路修改等多方面原因,迟迟未能动工。近日,广佛江珠城际项目终于在省“十三五”重大项目暨2016年面向民间投资项目推介会上亮相。据悉,经省政府同意,省铁路建设投资集团有限公司已成立广佛江珠城际铁路项目筹备组,并着手开展编制工程可行性研究报告等前期工作。从目前的工作推进情况来看,广佛江珠城际铁路预计今年完成立项,明年动工。
全长156公里
据了解,广佛江珠城际铁路始于广州芳村综合交通枢纽,止于珠海机场站,全长156公里,总投资约497亿元,途经广州、佛山、江门、珠海四市。在广州设有芳村1个站,在佛山市设有南海、东平新城、乐从、龙江4个站,在江门设鹤山东、滨江、蓬江、珠西枢纽江门站(原江门南)、三江共5个站,江门段长约60公里,全段以高架为主,局部经山岭地段隧道通过,在珠海市设有莲洲、斗门、金湾、珠海机场4个站。
项目建成之后,江门市区到广州市区或珠海机场通行时间仅需30分钟,且可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘。这将进一步促进广佛都市圈、珠中江经济圈的融合,并与港珠澳大桥衔接,加强沿线与港澳地区的产业互补优势,便利两地之间人员流动,加速沿线地区经济发展。
省铁路建设投资集团有限公司近期透露,广佛江珠城际铁路运作方式将结合多种模式,投资回报通过政府购买服务、使用者付费来实现。
有望接入广州站
目前,广佛江珠城际铁路的工程可行性研究报告编制等前期工作正在推进中。为了加快项目前期工作,网上棋牌现金省铁路建设投资集团有限公司已率设计单位到沿线各市进行对接。据了解,广佛江珠城际铁路的预计建设工期为5年,从目前的工作推进情况看,项目将于今年完成立项,明年动工。
另外,根据今年发布的《广州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(2016—2020年)》,广州市将把高铁引入广州火车站,将广州火车站改建为面向全国的高铁中心枢纽车站,主要是剥离目前广州火车站的货运功能,扩建广清、广佛肇、广佛江珠等城际轨道引入广州火车站的线路及站场,将站台规模由4台7线扩建为10台20线。这意味着,随着广州火车站的改造,广佛江珠城际铁路将有望接入广州火车站。
此外,广佛江珠城际铁路所经过的江门站,汇集深茂铁路、广珠城轨等多条轨道交通线路,将打造成珠西轨道交通枢纽站,对构建珠三角西部综合交通体系、推动沿线一体化进程、带动粤西乃至泛珠三角地区发展具有重要意义。
据了解,为更好建设珠西轨道交通枢纽站,江门市已向铁路方申请把广珠城轨江门站更名为“江门东站”,将已建成的广珠铁路江门南站、即未来珠西轨道交通枢纽站所在地命名为“江门站”。
沟通两大都市圈
从地图上看,广佛江珠城轨和广珠城轨是两条南北向接近平行的交通线路。广珠城轨2011年正式投入运营,经过广州、佛山、中山、江门、珠海五市,全线总长143公里,其中广州至珠海主线长117公里,小榄至新会支线长约26公里。主线北起广州南站,支线由中山小榄引出,网上棋牌现金跨西江,经中山古镇、江门外海,至新会。
广佛江珠城轨的建设,将填补珠海西部无轨道交通的空白,极大改善西部地区的交通出行环境,进一步凸显珠海机场的功能。还将有效沟通广佛肇和珠中江两大都市圈,促进珠三角西部的一体化发展。
如果加上广州城内的地铁系统,广佛江珠城轨将与广珠城轨及其延长线共同构成一个贯穿广州、佛山、江门、中山、珠海五大城市的轨道交通闭环,并可延展至周边区域。
与广珠城轨接近平行,网上棋牌现金填补珠海西部轨道交通空白;广佛江中珠五市将形成轨道交通闭环
备受关注的广佛江珠城轨可谓“一波三折”,这条城轨从2010年开始就曾多次传出将要动工的消息,但因为线路修改等多方面原因,迟迟未能动工。近日,广佛江珠城际项目终于在省“十三五”重大项目暨2016年面向民间投资项目推介会上亮相。据悉,经省政府同意,省铁路建设投资集团有限公司已成立广佛江珠城际铁路项目筹备组,并着手开展编制工程可行性研究报告等前期工作。从目前的工作推进情况来看,广佛江珠城际铁路预计今年完成立项,明年动工。
全长156公里
据了解,广佛江珠城际铁路始于广州芳村综合交通枢纽,止于珠海机场站,全长156公里,总投资约497亿元,途经广州、佛山、江门、珠海四市。在广州设有芳村1个站,在佛山市设有南海、东平新城、乐从、龙江4个站,在江门设鹤山东、滨江、蓬江、珠西枢纽江门站(原江门南)、三江共5个站,江门段长约60公里,全段以高架为主,局部经山岭地段隧道通过,在珠海市设有莲洲、斗门、金湾、珠海机场4个站。
项目建成之后,江门市区到广州市区或珠海机场通行时间仅需30分钟,且可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘。这将进一步促进广佛都市圈、珠中江经济圈的融合,并与港珠澳大桥衔接,加强沿线与港澳地区的产业互补优势,便利两地之间人员流动,加速沿线地区经济发展。
省铁路建设投资集团有限公司近期透露,广佛江珠城际铁路运作方式将结合多种模式,投资回报通过政府购买服务、使用者付费来实现。
有望接入广州站
目前,广佛江珠城际铁路的工程可行性研究报告编制等前期工作正在推进中。为了加快项目前期工作,网上棋牌现金省铁路建设投资集团有限公司已率设计单位到沿线各市进行对接。据了解,广佛江珠城际铁路的预计建设工期为5年,从目前的工作推进情况看,项目将于今年完成立项,明年动工。
另外,根据今年发布的《广州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(2016—2020年)》,广州市将把高铁引入广州火车站,将广州火车站改建为面向全国的高铁中心枢纽车站,主要是剥离目前广州火车站的货运功能,扩建广清、广佛肇、广佛江珠等城际轨道引入广州火车站的线路及站场,将站台规模由4台7线扩建为10台20线。这意味着,随着广州火车站的改造,广佛江珠城际铁路将有望接入广州火车站。
此外,广佛江珠城际铁路所经过的江门站,汇集深茂铁路、广珠城轨等多条轨道交通线路,将打造成珠西轨道交通枢纽站,对构建珠三角西部综合交通体系、推动沿线一体化进程、带动粤西乃至泛珠三角地区发展具有重要意义。
据了解,为更好建设珠西轨道交通枢纽站,江门市已向铁路方申请把广珠城轨江门站更名为“江门东站”,将已建成的广珠铁路江门南站、即未来珠西轨道交通枢纽站所在地命名为“江门站”。
沟通两大都市圈
从地图上看,广佛江珠城轨和广珠城轨是两条南北向接近平行的交通线路。广珠城轨2011年正式投入运营,经过广州、佛山、中山、江门、珠海五市,全线总长143公里,其中广州至珠海主线长117公里,小榄至新会支线长约26公里。主线北起广州南站,支线由中山小榄引出,网上棋牌现金跨西江,经中山古镇、江门外海,至新会。
广佛江珠城轨的建设,将填补珠海西部无轨道交通的空白,极大改善西部地区的交通出行环境,进一步凸显珠海机场的功能。还将有效沟通广佛肇和珠中江两大都市圈,促进珠三角西部的一体化发展。
如果加上广州城内的地铁系统,广佛江珠城轨将与广珠城轨及其延长线共同构成一个贯穿广州、佛山、江门、中山、珠海五大城市的轨道交通闭环,并可延展至周边区域。
1米多长钢筋几乎贯穿上半身 朔州一男子奇迹生还
本报7月18日讯(记者 滑艳兵)钢筋从阴囊穿入,从右肩腋窝下出来……今日上午,网上棋牌现金躺在省人民医院泌尿外科病床上的晓越(化名)提起8日凌晨发生在自己身上的离奇事故时不由地感叹,自己在工地上监工,竟然一脚踏空摔下正打地基的坑里,还被一根粗约1.5厘米、长1米多的钢筋从下体穿进去,几乎贯穿了自己的上半身。但是幸运的,这根钢筋避开了所有的要害器官,也没有流太多血,等到伤口愈合后,他就可以出院了。
今年37岁的晓越是朔州人,从2011年开始,他就开始跟着现在的老板在建筑工地上干活,最近是在平鲁区一个施工工地上,他的工作是做监工。7月8日零时,他像平时一样开了工,工地是三班倒,他上大夜班。夜间施工,晃来晃去的大灯让他视线不太好,但他并没在意。工地上目前还属于打地基的阶段,地下挖了个大坑,凌晨1时多,他在坑边走着走着,突然脚下就空了,他一下滑了下去,还没来得及有所反应,尖锐的疼痛瞬间让他大喊了一声,工友们闻声赶过来,就看到一根用来做探杆的钢筋从他下体部位穿进去,从肩膀下方穿出来。
插入晓越体内的钢筋有一米多长,还好,它下面是用螺钉固定的,把螺钉拧开,钢筋就可以随着人体移动。“当时并没感觉太疼,工友们把我送到朔州医院,医生说在当地处理怕有危险,给我打了止疼针后,我就被救护车连夜送到了太原。”晓越说着说着,脸上浮现出笑容,说不知是不是打了止疼针的缘故,转运过程中,他没怎么感觉到疼,还迷迷糊糊地睡了一会儿。到了省人民医院做了各种检查后,幸运的是,钢筋插得比较浅,基本上是从盆壁、腹壁、胸壁插过去的,避开了所有的要害部位和大血管,出血不多。
说话间,晓越挪了下身子,蓝白条病号服下的白色纱布露了出来,大小不过10平方厘米。钢筋是怎么取出来的?晓越的主管医生张向凯告诉记者,钢筋是慢慢抽出来的。比较幸运的是,这根钢筋不是螺旋纹的,表面比较平滑。由于钢筋是从阴囊穿入,从右侧腋窝穿出,所以,手术是泌尿外科、胸外科、普外科等多个科室的医生联手进行的,“钢筋是不干净的东西,比较脏,网上棋牌现金有医生就建议把从上到下全部切开进行清创,以避免感染。
但是,伤者身上就会留下一道五六十厘米长的伤口,就跟大蜈蚣似的,比较吓人。后来考虑到患者还比较年轻,才37岁,就决定开两个比较小的口子,每个口子就两三厘米长,分段进行反复地消毒冲洗。如果是有螺纹的钢筋,估计就得切开,否则,抽钢筋的过程中很可能会伤及本没有受损的脏器和血管。”
钢筋插入的地方比较特殊,张向凯说,术前检查时,他们就发现,钢筋离髂血管、精索非常近,但没有伤及这些脏器,现在担心的就是对睾丸有没有影响,过几天会进行B超复查。不过,这两天他查体时看了一下,情况挺好的。
○提醒1 每起事故的背后 都是各种各样的疏忽2011年6月4日,太原一在建工地上,一根钢筋从天而降,穿透安全帽,插入工人头部;2012年5月6日,太原市一工地上,一男子从脚手架跌落,瞬间身上被插入3根钢筋;2012年5月13日,吕梁市岚县一工地,一工人施工时不慎从三层楼高的地方坠落,一根钢筋插入他的大腿……钢筋贯穿身体的事情时有发生,本报曾多有报道。
采访中,记者了解到,类似的事故几乎每年都会在施工工地上发生,有时候短时间内还会接连发生多起。这些事故能否避免?晓越在谈及自己的受伤情况时说,探杆是用来探测地底下是否有大石块的,用完之后,其实是应该卸下来堆放在旁边的。如果及时卸了,自己或许就不用遭受这么大的罪了。
其实,说起每起事故的原因,背后都是各种各样的疏忽。在此,本报提醒工地负责人和工人,在做工之前,一定要做好安全检查,不要为图一时省事留下安全隐患。此外,之前曾发生过工人被钢筋贯穿后,工友直接将其从钢筋上拔下来的事情。医生提醒,在工地现场,钢筋多数是带螺纹的,网上棋牌现金在没有做检查的情况下拔出钢筋,如果连带神经、血管等部位,很可能会造成损伤或者破裂,也有可能造成大出血,危及病人生命。
遇到这种突发情况时,除了第一时间拨打120求救外,一定要维护好现场,切记不要让没有专业知识的人员盲目操作。本报记者 滑艳兵2 施工现场无小事 许多细节需特别注意从事建筑施工活动,有较大的危险性,其中高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌事故最常发生。为了防止各类安全事故的发生,施工现场的安全重点是脚手架、基坑支护、施工用电、外用电梯、塔吊、施工机具等。
因此,在施工现场时,要注意以下方面:注意劳动保护,正确使用防护用品、用具,严格按照操作规程施工。注意消防安全,进入施工现场作业区,特别是易燃、易爆物周围,严禁吸烟。明火作业不得与易燃易爆作业同时同地进行。各类施工机械和工具使用前要检查是否漏电,各部件和安全防护是否正常完好。正确使用漏电保护器。施工现场所有电气设备和线路的绝缘必须良好,接头不得裸露。高处作业要穿紧口工作服,穿防滑鞋,戴安全帽,系安全带。
遇到大雾、大雨及六级以上大风时,禁止高处作业。高处作业特别要注意平台防护、临边防护、洞口防护,交叉作业和攀登作业时严格遵守安全规范,在施工中不得向下投掷物料。使用垂直运输设备时严禁在龙门架、外用电梯、塔吊塔身上攀爬,塔吊作业中不准作业人员随吊物上下搭吊,以免发生高处坠落。龙门架、井字架运行中禁止穿越和检修。外用电梯禁止超载运行。
土方作业要注意预防坍塌事故和人工挖孔桩伤亡事故。起重吊装现场作业人员应站在安全位置,网络现金棋牌不准起吊不明重量和埋在地下的物体,起重指挥人员不得兼做操作工。不准站在模板、钢筋上作业。施工现场入口处要设置明显的安全标志和火灾报警标志,在施工现场内的安全通道口设置消防安全疏散标志,在重点防火部位设置消防防火标志。
今年37岁的晓越是朔州人,从2011年开始,他就开始跟着现在的老板在建筑工地上干活,最近是在平鲁区一个施工工地上,他的工作是做监工。7月8日零时,他像平时一样开了工,工地是三班倒,他上大夜班。夜间施工,晃来晃去的大灯让他视线不太好,但他并没在意。工地上目前还属于打地基的阶段,地下挖了个大坑,凌晨1时多,他在坑边走着走着,突然脚下就空了,他一下滑了下去,还没来得及有所反应,尖锐的疼痛瞬间让他大喊了一声,工友们闻声赶过来,就看到一根用来做探杆的钢筋从他下体部位穿进去,从肩膀下方穿出来。
插入晓越体内的钢筋有一米多长,还好,它下面是用螺钉固定的,把螺钉拧开,钢筋就可以随着人体移动。“当时并没感觉太疼,工友们把我送到朔州医院,医生说在当地处理怕有危险,给我打了止疼针后,我就被救护车连夜送到了太原。”晓越说着说着,脸上浮现出笑容,说不知是不是打了止疼针的缘故,转运过程中,他没怎么感觉到疼,还迷迷糊糊地睡了一会儿。到了省人民医院做了各种检查后,幸运的是,钢筋插得比较浅,基本上是从盆壁、腹壁、胸壁插过去的,避开了所有的要害部位和大血管,出血不多。
说话间,晓越挪了下身子,蓝白条病号服下的白色纱布露了出来,大小不过10平方厘米。钢筋是怎么取出来的?晓越的主管医生张向凯告诉记者,钢筋是慢慢抽出来的。比较幸运的是,这根钢筋不是螺旋纹的,表面比较平滑。由于钢筋是从阴囊穿入,从右侧腋窝穿出,所以,手术是泌尿外科、胸外科、普外科等多个科室的医生联手进行的,“钢筋是不干净的东西,比较脏,网上棋牌现金有医生就建议把从上到下全部切开进行清创,以避免感染。
但是,伤者身上就会留下一道五六十厘米长的伤口,就跟大蜈蚣似的,比较吓人。后来考虑到患者还比较年轻,才37岁,就决定开两个比较小的口子,每个口子就两三厘米长,分段进行反复地消毒冲洗。如果是有螺纹的钢筋,估计就得切开,否则,抽钢筋的过程中很可能会伤及本没有受损的脏器和血管。”
钢筋插入的地方比较特殊,张向凯说,术前检查时,他们就发现,钢筋离髂血管、精索非常近,但没有伤及这些脏器,现在担心的就是对睾丸有没有影响,过几天会进行B超复查。不过,这两天他查体时看了一下,情况挺好的。
○提醒1 每起事故的背后 都是各种各样的疏忽2011年6月4日,太原一在建工地上,一根钢筋从天而降,穿透安全帽,插入工人头部;2012年5月6日,太原市一工地上,一男子从脚手架跌落,瞬间身上被插入3根钢筋;2012年5月13日,吕梁市岚县一工地,一工人施工时不慎从三层楼高的地方坠落,一根钢筋插入他的大腿……钢筋贯穿身体的事情时有发生,本报曾多有报道。
采访中,记者了解到,类似的事故几乎每年都会在施工工地上发生,有时候短时间内还会接连发生多起。这些事故能否避免?晓越在谈及自己的受伤情况时说,探杆是用来探测地底下是否有大石块的,用完之后,其实是应该卸下来堆放在旁边的。如果及时卸了,自己或许就不用遭受这么大的罪了。
其实,说起每起事故的原因,背后都是各种各样的疏忽。在此,本报提醒工地负责人和工人,在做工之前,一定要做好安全检查,不要为图一时省事留下安全隐患。此外,之前曾发生过工人被钢筋贯穿后,工友直接将其从钢筋上拔下来的事情。医生提醒,在工地现场,钢筋多数是带螺纹的,网上棋牌现金在没有做检查的情况下拔出钢筋,如果连带神经、血管等部位,很可能会造成损伤或者破裂,也有可能造成大出血,危及病人生命。
遇到这种突发情况时,除了第一时间拨打120求救外,一定要维护好现场,切记不要让没有专业知识的人员盲目操作。本报记者 滑艳兵2 施工现场无小事 许多细节需特别注意从事建筑施工活动,有较大的危险性,其中高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌事故最常发生。为了防止各类安全事故的发生,施工现场的安全重点是脚手架、基坑支护、施工用电、外用电梯、塔吊、施工机具等。
因此,在施工现场时,要注意以下方面:注意劳动保护,正确使用防护用品、用具,严格按照操作规程施工。注意消防安全,进入施工现场作业区,特别是易燃、易爆物周围,严禁吸烟。明火作业不得与易燃易爆作业同时同地进行。各类施工机械和工具使用前要检查是否漏电,各部件和安全防护是否正常完好。正确使用漏电保护器。施工现场所有电气设备和线路的绝缘必须良好,接头不得裸露。高处作业要穿紧口工作服,穿防滑鞋,戴安全帽,系安全带。
遇到大雾、大雨及六级以上大风时,禁止高处作业。高处作业特别要注意平台防护、临边防护、洞口防护,交叉作业和攀登作业时严格遵守安全规范,在施工中不得向下投掷物料。使用垂直运输设备时严禁在龙门架、外用电梯、塔吊塔身上攀爬,塔吊作业中不准作业人员随吊物上下搭吊,以免发生高处坠落。龙门架、井字架运行中禁止穿越和检修。外用电梯禁止超载运行。
土方作业要注意预防坍塌事故和人工挖孔桩伤亡事故。起重吊装现场作业人员应站在安全位置,网络现金棋牌不准起吊不明重量和埋在地下的物体,起重指挥人员不得兼做操作工。不准站在模板、钢筋上作业。施工现场入口处要设置明显的安全标志和火灾报警标志,在施工现场内的安全通道口设置消防安全疏散标志,在重点防火部位设置消防防火标志。